Blog-Posts from jul 25, 2012

Chile

Telefónica, líder mundial del mercado de m2m, espera que Chile sea un referente de innovación en la región. Las soluciones m2m brindan sustentabilidad y eficiencia a hogares, industrias e instituciones públicas y privadas, a través de la conexión entre dispositivos móviles y máquinas.

Miércoles 25 de Julio de 2012.- A través de su Dirección de Empresas, Movistar presentó hoy en el Workshop “m2m Day 2012” su completo portafolio de soluciones de comunicación inteligente, concepto conocido como Máquina a Máquina o m2m (Machine to Machine), que automatiza los procesos entre dispositivos móviles y máquinas a nivel residencial, industrial, público y empresarial.

En el evento, los expertos en soluciones m2m de Telefónica Digital, Marco Romero Rodríguez, Jose María Guilleuma y Manuel Nistal, junto al arquitecto Javier del Río y el gerente de Energía y Recursos Hídricos de Codelco, Andrés Alonso, dieron a conocer cómo la comunicación inteligente está transformando ciudades e industrias y contribuyendo al desarrollo de modelos de negocios y procesos operativos más eficientes, económicos y sustentables.

Pedro Pablo Laso, director de Movistar Empresas, destacó que “Telefónica es un socio estratégico para el desarrollo de aplicaciones m2m en el país, ya que estamos invirtiendo en redes a escala global, que son claves en la conectividad”. Al respecto, Marco Romero, gerente Global de Producto m2m de Telefónica Digital, destacó que “a nivel mundial, Telefónica lidera los contratos más importantes de Machine to Machine y en Latinoamérica somos el primer operador en ofrecer un completo portafolio de soluciones m2m para todas las industrias”. Sobre la realidad local, agregó que “en Chile ya estamos desarrollando proyectos en conjunto con las empresas y proyectamos que el país se convierta en un referente de innovación en la región”.

En la actualidad, encender la calefacción, programar la lavadora o monitorear desde el teléfono celular lo que ocurre en la casa, ya es posible gracias a las soluciones m2m aplicadas al mercado residencial. Y en otras industrias, ya es posible desde controlar remotamente medidores de luz, agua o gas, piscinas de salmones, maquinarias o rutas de flotas de vehículos, hasta administrar edificios completos, ya sean oficinas u hospitales.

m2m contribuye a la creación de ciudades inteligentes, favoreciendo la interacción de los ciudadanos con los elementos urbanos, haciendo su vida más fácil y comprometida con el entorno y el cuidado del medio ambiente.

Soluciones m2m de Movistar

La herramienta Smart Meter monitorea el consumo a distancia de agua, luz o gas natural para generar facturaciones exactas, notificar eventos -como cortes de suministro-, detectar robos, identificar sobrecargas y minimizar costos de operación, entre otras.

Para hogares y oficinas, Movistar cuenta con Smart Home y Office, que administra el consumo de energía y reduce el impacto ambiental. A través de un sitio Web, supervisa el uso de electricidad por aparato en tiempo real, los que se activan de manera automática, al estar conectados a enchufes inteligentes.

En edificios, la solución Smart Building ofrece la automatización de los sistemas de iluminación, climatización, seguridad y encendido, brindando eficiencia energética, permitiendo gestión remota, reduciendo costos de mantenimiento y extendiendo la vida útil de los equipos.

Las Smart Grids son redes de electricidad inteligente que integran las acciones de todos los usuarios conectados a ella para entregar de manera eficiente un suministro eléctrico sostenible, económico y seguro. En la misma línea, para vehículos eléctricos existen aplicaciones para informar sobre puntos de recarga, sistemas de pago y previsión de demanda.

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Chile

La campaña de internet para celebrar los 30 Años del Montero le valieron a la marca japonesa y su agencia de publicidad, Pro, el galardón por Mejor Uso de Tecnología.

Miércoles 25 de Julio de 2012.- Mitsubishi Motors Company Chile sigue acumulando premios y logros este año, en diferentes ámbitos. Ahora, fue el turno de su departamento de Marketing que, a través de la agencia de publicidad Pro, recibió un importante reconocimiento de parte del Interactive Advertising Bureau, por la campaña on line de celebración de los 30 Años del Montero, la que fue reconocida como la de Mejor Uso de Tecnología.

Desarrollada por la agencia Pro, el proyecto implicaba el envío vía web de una torta con las velas encendidas, por el cumpleaños del ya mítico Mitsubishi Montero, las que debían ser sopladas por los receptores de esta aplicación. Mientras se apagaban los cirios, el mismo programa tomaba fotos de la persona, la que podía ser utilizada como avatar en las redes sociales, además de participar en un concurso.

La novedosa aplicación fue todo un éxito, con un alto nivel de participación en esta celebración de los 30 Años del Montero, uniendo así a clientes y amigos de Mitsubishi Motors de todo Chile en esta fiesta.

La IAB, entidad internacional destinada al desarrollo de medios digitales en nuestro país, premió la campaña de Mitsubishi Motors y la agencia Pro, gracias a su innovación y originalidad, entregando así otro premio a la marca japonesa en lo que va del presente año. 

Portal Minero

Chile

Empresa integrante de red empresarial May Day Network Chile se compromete a medir todas sus emisiones de gases de efecto invernadero generadas el 2011 y a movilizar a sus trabajadores para reducir la huella de carbono.

Miércoles 25 de Julio de 2012.- La empresa Transportes Bolívar suscribió recientemente el compromiso de medir la totalidad de sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas durante 2011, como resultado de sus operaciones. Lo anterior significa identificar y recolectar los datos sobre emisión de las distintas fuentes fijas y móviles.

Adicionalmente, la empresa llevará a cabo este año diversas acciones para sensibilizar a sus trabajadores y disminuir la huella de carbono tanto en sus hogares como en la propia empresa.

Nelson Figueroa, gerente general de Transportes Bolívar, afirma que “somos la primera empresa del rubro en nuestro país que suscribe un acuerdo de esta naturaleza con MayDay Network Chile, lo que obedece a nuestra preocupación central por el cuidado del planeta, así como la salud y el bienestar de las personas”.

El ejecutivo destaca que “somos líderes en el sector del transporte de carga terrestre al medir por primera vez, hace dos años, nuestra huella de carbono. Entonces fuimos también los primeros en compensar en su totalidad el impacto que generaban nuestras actividades sobre el planeta, mediante la compra de bonos de carbono. Esto nos permitió obtener en su momento la certificación Carbon Neutral, que ostentan en el mundo medio millar de grandes empresas”.

Como parte de su compromiso con el cuidado del medio ambiente, Transportes Bolívar participó este año en la campaña “la Hora del Planeta”. Organizada por WWF, dicha campaña se ha convertido en la acción voluntaria más importante del mundo, con la participación de más de 1.800 millones de personas y miles de empresas.

El ejecutivo concluye que “somos una empresa orientada hacia el cuidado del medio ambiente. Buscamos permanentemente construir nuestra identidad y competitividad a partir de iniciativas y buenas prácticas que favorecen el desarrollo sostenible”, asegura.

Qué es MayDay 

MayDay Network Chile es una iniciativa que agrupa actualmente a 23 empresas chilenas líderes en el combate del cambio climático, en sectores como minería, industria, banca, telecomunicaciones y el retail.  

Surgió en Inglaterra impulsada por la prestigiosa organización Business in The Community (BiTC) para combatir el cambio climático. Esta iniciativa es coordinada en Chile por Acción RSE, entidad empresarial que promueve un desarrollo sustentable e inclusivo.

MayDay Network propone desarrollar acciones escalonadas para combatir el cambio climático como la medición y generación de reportes periódicos sobre las emisiones de GEI, en una primera fase, para una posterior reducción de los GEI a través del rediseño de los procesos productivos al interior de las empresas.

Asimismo, promueve la realización de campañas de sensibilización entre empleados, proveedores y clientes, para que estos colectivos adopten prácticas de vida y de consumo que apunten a disminuir las emisiones de GEI. 

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Chile

La Central Hornitos se convirtió en el tercer proyecto hidroeléctrico en Chile en emitir certificados de reducción de emisiones de CO2.

Miércoles 25 de Julio de 2012.- Un total de 152.905 bonos de carbono emitió las Naciones Unidas por la operación de la Central Hidroeléctrica de Pasada Hornitos de Colbún, luego de haber monitoreado y auditado su funcionamiento desde julio de 2008 al mismo mes del año 2009.

De esta manera, éste se convierte en el tercer proyecto hidroeléctrico en Chile en emitir certificados de reducción de emisiones de CO₂ (CERs, por sus siglas en inglés), que en esta oportunidad equivalen a las emisiones anuales de más de 38 mil autos.

Para la empresa, este logro llega a confirmar su compromiso por mantener altos estándares operacionales y medioambientales en su proceso de generación de energía, luego de haber certificado las centrales de pasada Chacabuquito, Quilleco, Hornitos y San Clemente bajo el Mecanismo de Desarrollo Limpio del Protocolo de Kioto.

Así mismo, durante el mes de junio de 2012, Colbún cerró un importante acuerdo relativo a la venta de más de 158 mil bonos de carbono voluntarios (VERs), asociados a la operación de la Central Chacabuquito, y que se destinarán a neutralizar parte de las emisiones de CO₂ que el Banco Mundial generó durante los años 2011 y 2012, producto de su actividad en los más de 130 países donde esta institución tiene presencia.

Portal Minero

Chile

• 3.744 Fiscalizaciones Realizadas.

• 1.379 Nuevos Monitores de Seguridad Minera.

• 358 Expertos en Seguridad formados.

• Plan Nacional de Geología: 16 Mapas publicados y 43 en edición.

• 27 Volcanes Monitoreados.

Miercoles 25 de Julio de 2012.- SERNAGEOMIN pone a disposición de la comunidad el resumen de su balance de gestión del primer semestre 2012, contemplando tanto el grado de avance en lo que lleva del año en las metas institucionales comprometidas en los principales ámbitos del quehacer institucional, como su comparación con lo realizado en el mismo período de 2011.

En nuestra tarea de disminuir la accidentabilidad en la industria minera, nos hemos enfocado en incrementar las fiscalizaciones, así como en capacitar a los trabajadores de la minería. A junio de este año, SERNAGEOMIN realizó el 56% de las fiscalizaciones de Seguridad Minera proyectadas para el 2012, alcanzando 3.744 inspecciones, un 64%  más que las fiscalizaciones realizadas al mismo período del año anterior.

Asimismo, se alcanzó el 94% en el número de fiscalizadores contemplados para el año, un 62% más de la dotación de fiscalizadores que tenía a junio de 2011, cuando el número de inspectores alcanzaba los 29.

En lo referente a capacitación, en lo que va corrido del año, se han instruido 358 Expertos en Prevención de Riesgos, de un total de 375 comprometidos para el año, es decir, un 95% de lo proyectado en 2012 y un 83% más que el año 2011 en el mismo período, cuando el Centro de Capacitación contaba con 196 Expertos graduados.

En el caso de los Monitores de Seguridad, sobrepasamos los mil Monitores capacitados, alcanzando 1379, tanto de aquellos cursos propios del Programa PAMMA del Ministerio de Minería, como de los cursos que SERNAGEOMIN imparte en empresas mineras. Esto corresponde al 69% de lo proyectado para el año y casi el doble de Monitores capacitados a junio del año pasado.

Otro de nuestros ejes estratégicos es el fomento de la exploración y explotación minera, para ello estamos constantemente mejorando tanto nuestros procesos internos como la investigación y disposición de información útil para este objetivo.

En Propiedad Minera, tanto el número de Carpetas de Mensuras como de Pedimentos ingresados a tramitación, sobrepasan el 50% proyectado para el año, superando en ambos casos en un 11% y 12%, respectivamente, a lo realizado el primer semestre de 2011. En el mismo aspecto,  el equipo de peritos mensuradores está completo y se registra un avance en la aceleración del los procesos de despacho de expedientes, tanto de exploración como de explotación, con respecto al año anterior, disminuyendo el número de días promedio de demora. En efecto, el número promedio de despacho de mensuras, 118 días,  registra un 70% de avance.

En temas de gestión ambiental, a junio de este año, se han procesado 193 Estudios y Declaraciones de Impacto Ambiental, el 50% de lo comprometido para el año. Además, se incrementó el número de fiscalizaciones medioambientales, alcanzando 44 realizadas a junio de este año de las 35 programadas,  un 159% más que en el mismo período del año anterior y el 126% de nuestra meta anual.

Con respecto al área de geología, el Plan Nacional de Geología, que consiste en la generación de las cartas de Geología en las tres áreas temáticas fundamentales para el fomento de la exploración minera en el país, como lo son la geología básica, la geología química y la geología física, registra los siguientes avances: de los 29 mapas de geología básica comprometidos para el año, se han publicado 11 mapas y 18 se encuentran en proceso de edición, registrando un 51% de avance de la meta anual. Asimismo, en cuanto a los mapas geofísicos, se registra un 66% de avance en lo planificado para el año, con 4 mapas geofísicos publicados y 13 en edición. En geoquímica avanzamos con el 53% de la meta del año 2012; de los 3 mapas comprometidos, ya hay 1 publicado y 2 en proceso de edición.

Continuando con el área geológica, la Red Nacional de Vigilancia ya monitorea 27 de los volcanes más peligrosos del país, de los 43 volcanes que la Red contempla para fines de 2013. Este año se han instalado equipos de monitoreo en 9 de los volcanes comprometidos para el año, es decir, el 75% de avance de nuestra meta anual. También, se han elaborado 11 nuevos mapas de peligro volcánico, correspondiente a un 69% de los 19 proyectados para finales de 2012.

Lo anterior es reflejo del plan de mejoramiento continuo en la gestión institucional, que se ha implementando SERNAGEOMIN en los últimos 2 años y que contempla, entre otras cosas, el fortalecimiento de los equipos humanos, como la revisión permanente de los procedimientos internos y la implementación eficaz de sus medidas correctivas.

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Chile

Romco, es una compañía dedicada a la venta de equipos para panaderías, con más de 40 años de experiencia, ofreciendo entre sus productos amasadoras, hornos, fermentadoras, entre otros. 

Miercoles 25 de Julio de 2012.- Industria Mecánica Romco, reconoce los servicios y atención de primera calidad entregada por Imatesa, empresa líder en soluciones electromecánicas para la industria, que en este caso ofreció asesoría en la adquisición de motores y reductores de velocidad.

Industria Mecánica Romco lleva alrededor de diez años atendiéndose con Imatesa, donde destacan la continuidad de los servicios y la atención inmediata por parte de los vendedores que les dan una respuesta que ha consolidado la confianza entre ambas empresas.

Romco, es una compañía dedicada a la venta de equipos para panaderías, con más de 40 años de experiencia, ofreciendo entre sus productos amasadoras, hornos, fermentadoras, entre otros. Justamente para mantener el buen funcionamiento de estos equipos, prefieren las soluciones que Imatesa les ofrece, donde obtienen respuestas de sus solicitudes de forma rápida y eficiente.

“Confiamos en Imatesa porque los productos que nos ofrecen no presentan problemas. Los motores eléctricos cuentan con una garantía de calidad que necesitamos para el buen funcionamiento de nuestros equipos. Por lo mismo, consideramos que la relación con Imatesa ha sido buena, ya que sus motores responden a los requerimientos nuestros, logrando un equilibrio entre precio y calidad”. Manifestó Godofredo Rompeltien, Gerente General de Industria Mecánica Romco.

“En Imatesa nos encargamos de realizar un servicio integral a nuestros clientes. En el caso de Industria Mecánica Romco, siempre que solicitan nuestros servicios nos encargamos de entregarles soluciones rápidas y con base técnica sustentable con el propósito de darles el respaldo que requieran”. Expresó Luis Díaz, Product Manager de Motores Eléctricos de Imatesa. De esta forma, Imatesa confirma su compromiso por ofrecer a sus clientes un servicio y atención que garanticen buenos resultados en el tiempo.

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Chile

El proyecto Cielos Verdes del Perú -que hizo posible este hito- se debatirá en el Forum “Navegación Basada en la Eficiencia (PBN) en América Latina”, organizado por GE.

Miércoles 25 de Julio de 2012.- GE Aviation completó en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Perú, el primer vuelo en el mundo utilizando una tecnología revolucionaria, que marca un hito de la aeronáutica peruana gracias al proyecto Cielos Verdes del Perú, impulsado por CORPAC, la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú, GE Aviation y LAN.

El vuelo operado por LAN Airlines, combinó la tecnología RNP/AR (Desempeño Requerido de Navegación/Autorización Requerida, por su sigla en español) con el sistema ILS (Sistema de Aterrizaje por Instrumentos, de acuerdo a su sigla en español), lo cual permite ingresar a un túnel virtual, logrando una adecuada aproximación continua y un sistema de aterrizaje de precisión en todas las condiciones climáticas. Esta tecnología de punta -que estará a disposición de todas las aerolíneas- optimiza el uso del espacio aéreo, recorta el tiempo de los vuelos y contribuye a reducir notablemente las emisiones de CO2 y de ruido al ambiente.

“Este sistema tecnológico de avanzada baja el tren de aterrizaje de la aeronave al mínimo posible cuando se combinan los tres elementos. En el caso de los procedimientos de Lima, la utilización de las transiciones RNP/AR ha permitido a la aeronave volar hacia el este del aeropuerto en un espacio aéreo que antes no se utilizaba”, dijo Steve Fulton, socio técnico de GE Aviation. “La flexibilidad de la RNP/AR brinda capacidad adicional que permite un uso más eficiente del espacio aéreo que rodea al aeropuerto”, indicó Fulton.

Tradicionalmente, las aeronaves sin capacidad RNP/AR que llegan a Lima pasan por la experiencia de tener que realizar operaciones impredecibles debido a los vectores de control de tráfico aéreo que se requieren para incorporarse al ILS. Esto puede dar lugar a mayor trabajo para los pilotos y controladores, y añadir segmentos de vuelo horizontal que contribuyen a un mayor uso de combustible y emisiones innecesarias de carbón. Conectando de manera transparente el preciso sistema de guía lateral y vertical de aproximación RNP/AR basado en el satélite al ILS CAT II, la nave aprobada puede disfrutar de sus beneficios, incluyendo una aproximación continua de descenso y un sistema de aterrizaje de precisión en todas las condiciones climáticas.

Después de este exitoso vuelo, el equipo ha continuado desarrollando conexiones adicionales al ILS desde otras transiciones RNP/AR para facilitar las operaciones durante todos los niveles de tráfico. De hecho, hoy -conectando Cuzco con Lima- se completó la segunda fase del proyecto, mientras que la fase final será la implementación de procedimientos para que estén disponibles para todas aquellas aerolíneas que estén en capacidad y calificadas para operar este tipo de tecnologías.

“Estamos muy orgullosos y felices de haber contribuido con este proyecto, en coordinación con GE Aviation y las autoridades del espacio aéreo del Perú, que beneficiará a todas las aerolíneas y mejorará significativamente la seguridad y la gestión de los vuelos en los cielos de Lima”, dijo Carlos Schacht, gerente central de tecnología de LAN Perú. “La excelencia operativa, servicio a los pasajeros y el cuidado del medioambiente son nuestros pilares estratégicos de sostenibilidad y son parte de esta iniciativa”, agregó. Respecto al vuelo de hoy, Schacht afirmó que “la frecuencia de las comunicaciones entre los pilotos y ATC se redujo significativamente y los tiempos estimados fueron precisos”.

“Estamos comprometidos con la región y a ayudar a mejorar la eficiencia del tráfico aéreo”, dijo Sergio Zuquim, jefe de servicios PBN/ATM para América Latina en GE Aviation. “Continuaremos trabajando estrechamente con las reguladoras, aerolíneas, ANSPs y con la industria para construir estos túneles en el cielo”, aseguró el ejecutivo de GE Aviation.

El proyecto Cielos Verdes del Perú es un esfuerzo conjunto de el proveedor de servicios de navegación aérea en el Perú -CORPAC-, la reguladora DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil), GE Aviation y LAN. La fase de demostración del proyecto se inició en febrero, cuando LAN realizó el primer vuelo guiado de manera continua de la región, desde el despegue hasta el aterrizaje, usando tecnología PBN. En esta primera etapa, las aerolíneas ahorran en promedio 19 millas (32 km) de ruta, 6,3 minutos, 450 libras (200 kg) de combustible y dejan de emitir 1.420 libras (640 kg) de emisiones de CO2 por vuelo.

En 2009, GE, en colaboración con IATA, diseñó y desplegó los procedimientos de aproximación Navegación Eficiente Controlada (RNP) para LAN en Cuzco para mejorar el acceso hacia el aeropuerto, que está flanqueado por la Cordillera de los Andes. Antes de las rutas RNP, era típico para uno o más de los 15 a 21 vuelos programados de LAN por día hacia esta ciudad peruana, atrasarse o desviarse debido a malas condiciones climáticas o baja visibilidad. Desde que las rutas RNP han estado en uso en el Cuzco, LAN ha reducido cancelaciones de doce a sólo cinco, retrasos de vuelo en 45% y aproximaciones no estabilizadas en 94%, por mes en promedio. Durante el primer año de uso de la RNP en el Cuzco, más de 30.000 pasajeros de LAN Perú evitaron cancelaciones o retrasos de vuelo gracias a esta tecnología. Con el éxito de las rutas Cuzco, LAN seleccionó a GE Aviation en 2010 para desarrollar un programa RNP en otros cinco aeropuertos que atiende, incluyendo Lima.

RNP/AR es el tipo de procedimiento PBN de mejor desempeño. La tecnología PBN permite a las aeronaves volar por rutas de vuelo definidas con precisión sin depender de señales de radio-navegación provenientes de tierra. Los procedimientos RNP pueden ser diseñados para acortar la distancia que una aeronave tiene que volar en ruta, y para reducir el consumo de combustible, las emisiones de escape y la contaminación sonora en las comunidades cercanas al aeropuerto. Debido a la precisión y confiabilidad de la RNP, la tecnología puede ayudar a los controladores de tráfico aéreo a reducir los retrasos de vuelo y aliviar la congestión del tráfico aéreo.

La Unidad de Servicios PBN de GE Aviation está a la vanguardia mundial en el diseño y despliegue de PBN, y está trabajando con los operadores de aeronaves y proveedores de gestión de tráfico aéreo en China, América del Sur y Central, Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Canadá y Europa para implementar soluciones PBN. Sus servicios RNP constituyen un producto calificado y ecosoñado. Entérese más de los servicios PBN de GE haciendo clic aquí.

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